LPO (Ligue pour la Protection des Oiseaux)
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BirdLife International

Les causes d'accueil

Les oiseaux sont soumis à des conditions naturelles difficiles comme les tempêtes et les vagues de froid...

Exemples :

Suite à la tempête Klaus en 2009, des centaines d'oiseaux marins ont été retrouvés en Auvergne, en Rhône Alpes et même jusqu'en Suisse. Lors des vagues de froid successives et périodes de gel en 2010, de nombreux oiseaux ont été soignés et nourris en centres de sauvegarde

...Aujourd'hui, ils doivent également faire face à notre société moderne, et aux effets nocifs des activités humaines.

causes_accueils_250Causes d'accueil dans les centres de sauvegarde LPO 2009

  • Les baies vitrées et les surfaces transparentes

La multiplication des serres et des vérandas accroît les risques de collision pour les oiseaux. Le nombre d’individus tués ou blessés après un choc contre une vitre est très important.

Pour éviter ces chocs, il suffit de construire et d’aménager différemment ou de remédier aux problèmes déjà existants notamment en collant des silhouettes ou des motifs décoratifs sur les baies vitrées.

Aller plus loin :

Boutique en ligne LPO

Les oiseaux, le verre et la lumière dans la construction

Le verre, un piège pour les oiseaux

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  • Les abus de la chasse, le braconnage et le trafic d’oiseaux

La chasse et les tirs illégaux peuvent mettre en péril certaines espèces protégées ou menacées.


La LPO lutte contre les excès de la chasse, le tir, le braconnage des petits passereaux (pinsons, ortolans, chardonnerets pour l’alimentation ou le commerce) et l’abattage des rapaces, en portant plainte et en se constituant partie civile contre les infractions aux dispositions législatives relatives à la protection de l'environnement.

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  • La circulation routière

Attirés par les petits mammifères qui fréquentent souvent les bords de routes, de nombreux rapaces diurnes et nocturnes sont victimes de collisions avec des voitures. En respectant les limitations et en adaptant leur vitesse, les automobilistes peuvent éviter les chocs avec les oiseaux. La réduction des accidents passe également par la mise en œuvre d’ouvrages (passages spécifiques pour la faune) qui contribuent, en limitant statistiquement les accidents, à rétablir les échanges vitaux entre les populations.

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  • Les câbles électriques

Posé sur un seul fil électrique, un oiseau ne s’électrocute pas, mais s’il touche un deuxième fil ou l’armature en métal du poteau, c’est l’électrocution ! Ces pièges affectent surtout les oiseaux de grande envergure (rapaces, cigognes...).

De nombreux oiseaux percutent également les lignes à haute tension tendues en travers de leurs voies de migration. Des solutions existent. La LPO travaille sur ce dossier avec EDF, en encourageant notamment l’enterrement des câbles électriques quand c’est possible techniquement et financièrement.

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  • Les empoisonnements

L’agriculture moderne utilise de plus en plus de produits chimiques comme les pesticides afin de limiter la prolifération des insectes, des rongeurs et des "mauvaises herbes" qui constituent la nourriture des passereaux et des rapaces.

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  • La pollution par les hydrocarbures

Les marées noires et les dégazages illicites représentent une grave menace pour l’ensemble de la faune marine.

Les naufrages de pétroliers, comme celui de l’Erika en 1999, provoquent des catastrophes qui tuent des milliers d’oiseaux marins. La LPO portent régulièrement plainte devant la justice pour dénoncer ces actes.

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Le 16/06/2011